טכנולוגיית התקנת צינורות ברזל גמישים מסוג T-Type

בדיקת חומרים
צינורות:ללא סדקים או כתמים; המשטח הפנימי של השקע והמשטח החיצוני של השקע חייבים להיות חלקים וללא כתמים או חול יציקה; יש לשפוך צינורות (צינורות שנחתכו-באתר דורשים שיוף מחדש- וגימור קצוות).
אטמי גומי:ללא סדקים, סימני הזדקנות או שלפוחיות; המפרט חייב להתאים לקוטר הצינור; אין להשתמש בשמן מנוע או גריז לשימון (כיוון שאלו משחיתים את הגומי); השתמש רק במשחת סיכה מיוחדת או בסבון כלים מדולל/מי סבון.
מצעי תעלה ומצעים
תחתית התעלה חייבת להיות נקייה מאבנים או פסולת קשה; להניח שכבת מצעי חול (עובי 100-200 מ"מ) ולצמצם אותה עד ליישור; לחפור בור עבודה בכל מיקום משותף כדי להקל על התקנת האטם.
קטעים עם מדרונות תלולים:התקן עם השקע כלפי מעלה (עובד מלמטה למעלה); כוון את השקע כך שיפנה לכיוון זרימת המים הנכנסת.

ניקוי:נקה היטב את חריץ השקע ואת המשטח החיצוני של השקע; הסר את כל הלכלוך, החול והפסולת, שכן זיהומים עלולים לגרום לדליפות.
התקנת האטם
עצב את האטם לדמות-שמונה או דוגמה של "פריחת שזיף" (תלתן) והכנס אותו לחריץ האיטום של השקע; לחץ לאורך כל ההיקף באמצעות הידיים או פטיש גומי, וודא שהאטם אינו מעוות, מתהפך או מפותל בקצוות והוא יושב במלואו בתוך החריץ.
מריחת חומר סיכה:מרחו באופן שווה חומר סיכה על המשטח הפנימי של האטם ועל פני השטח החיצוניים של השקע; ודא שגם הקצה המחורץ של החריץ משומן.

יישור והכנסה
עבור קטרים ​​קטנים (DN פחות או שווה ל-300):דחפו פנימה ידנית באמצעות ברזל.
עבור DN גדול או שווה ל-200:משוך פנימה באמצעות מנוף שרשרת; השתמש בשרוול גומי מעל חבל התיל כדי למנוע שריטה של ​​הציפוי החיצוני נגד קורוזיה- של הצינור.
יישר ומרכז את הצינור, תוך הבטחת מרווח אחיד סביב השקע והשקע; משוך פנימה לאט עד שהשפיץ מגיע לסימן ההחדרה על הצינור.
קצבת פער משותף:2-3 מ"מ; אל תחבר את הקצוות בחוזקה זה לזה. זווית הסטייה המרבית המותרת לכל מפרק היא 3 מעלות; עבור פניות גדולות יותר, חלק את הסטייה על פני מקטעי צינור מרובים במקום לכפות עיקול חד על צינור בודד.
בדיקת איכות משותפת
השתמש בסרגל פלדה דק או בדיקה כדי לבדוק את הרווח בין השקע לשקע בארבע נקודות סביב ההיקף, וודא שאטם הגומי לא נעקר וממוקם נכון.

דחף נוצר כאשר מים זורמים דרך מרפקים, טי, פקקים ומפחיתים; יש ליצוק בלוקי דחף בטון במקומות אלה כדי למנוע מהפרקים להתפרק או להיפרד.

מילוי חוזר של הצינור עד לרמה של לפחות 300 מ"מ מעל כתר הצינור, תוך השארת חיבורים חשופים לבדיקה; יש להדק היטב את מכסי הקצה ולהבטיח אוורור נאות.
לחץ הבדיקה הוא בדרך כלל פי 1.5 מלחץ העבודה; שמור על לחץ זה למשך 30 דקות ובדוק את כל המפרקים כדי לוודא שאין דליפה או הזעה.

אזורי השיפוע (משני צידי הצינור) יהיו מלאים בתערובת חצץ- של חול או באדמה מקומית. מילוי חוזר משני הצדדים חייב להיות דחוס בשכבות בו זמנית, תוך שמירה על הפרש גובה של לא יותר מ-300 מ"מ; מילוי מהיר בצד אחד-שיכול לעקור את הצינור-אסור בהחלט.
חומר מילוי בטווח של 500 מ"מ מעל כתר הצינור אסור להכיל אבנים או גושים קשים. עבור צינורות בקוטר- גדול, יותקנו תומכים פנימיים זמניים לפני המילוי במידת הצורך כדי למנוע מהצינור להשתטח או להתעוות בלחץ.

ודא שטבעת הגומי אינה מפותלת או חתוכה; השימוש בשמן מנוע או בשמן{0}} כללי כתחליף לחומר הסיכה שצוין אסור בהחלט.
אל תדחף את השקע עד לתחתית השקע; לשמור על פער ההתרחבות/התכווצות הסטנדרטי במפרק.
ודא שמצע התעלה נקי מאבנים או חפצים קשים כדי למנוע דליפת מפרקים הנגרמת כתוצאה מהתיישבות.